Președintele CJ Suceava, Gheorghe Șoldan, a inspectat stadiul inițial al lucrărilor îndata de 14 septembrie, iar printre primele intervenții se numără DJ 209A, care se întinde între localitățile Cornu Luncii și Mălini.

Informații detaliate despre lucrări

Podul de pe DJ 209A, construit în anul 1910 și deteriorat sever, va fi demolat, iar în locul său se va construi o nouă structură cu o lungime de peste 255 de metri. În acest moment, se lucrează la elaborarea unui drum provizoriu și a unui pod temporar, care va permite devierea circulației în perioada construcției noului pod peste râul Moldova. La aceste discuții au participat și oficialii locali, printre care primarul comunei Mălini, Petru Nistor.

Lucrările sunt în curs de desfășurare și pe DJ 177C, unde se preconizează cine un pod nou peste râul Suha Mică. De asemenea, îmbunătățirile continuă și pe DJ 209A, care leagă Fălticeni de Horodniceni, Cornu Luncii, Mălini și Slatina. Gheorghe Șoldan și primarul Vlăduț Gherman au discutat despre avansul proiectului și planificarea lucrărilor în zona Slatina.

Impactul asupra comunității locale

Primul lot de lucrări vizează modernizarea a aproximativ 34 de kilometri de drumuri județene, iar proiectul include, de asemenea, construcția sau reabilitarea a 12 poduri, în plus față de amenajarea a peste 30 de kilometri de piste pentru biciclete și 34 de kilometri de trotuare, precum și realizarea a 32 de stații de autobuz.

Această investiție de 85 de milioane de euro reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din Suceava. Președintele CJ a menționat că, în urma consultărilor cu constructorii, este posibil ca lucrările să fie finalizate mai devreme decât perioada de 24 de luni prevăzută în contract.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Obiectiv de Suceava. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Acest proiect, evaluat la 85 de milioane de euro și finanțat prin fonduri europene, se axează pe modernizarea a 34 de kilometri de drumuri județene, precum și construcția sau reabilitarea a 12 poduri. Lucrările includ și amenajarea unor piste de biciclete, trotuare, și stații de autobuz, iar finalizarea acestora ar putea avea loc mai devreme decât termenul contractual de doi ani.