KGM Torres EVX pe stoc: autonomie, încărcare și oferta care trebuie verificată

SUV modern pe un drum de munte

Răspuns direct: pentru un KGM Torres EVX pe stoc, cere VIN-ul, nivelul Style sau Premium, bateria de 73,4 kWh, puterea încărcătorului de bord, autonomia WLTP aferentă unității, locația și data predării. KGM publică 462 km autonomie combinată și 635 km urban, dar aceste valori sunt de omologare. Statutul unei mașini disponibile trebuie confirmat separat.

De ce merită o pagină dedicată

La 6 septembrie 2026, blogul masinipestoc.ro nu avea conținut dedicat lui Torres EVX. Modelul are însă o listă oficială românească de prețuri și date tehnice, iar numele poate fi confundat cu Torres pe benzină sau cu noul Torres Hybrid. Această diferențiere arată o intenție clară: utilizatorul caută SUV-ul electric și vrea să știe dacă poate fi predat repede.

O căutare pe masinipestoc.ro poate grupa ofertele, dar o solicitare pentru KGM Torres EVX pe stoc trebuie să ceară aceeași fișă de la fiecare vânzător.

Ce spun datele oficiale despre baterie

KGM indică o baterie LFP de 73,4 kWh, tracțiune față, motor de 207 CP și cuplu de 339 Nm. Autonomia publicată este de 462 km în ciclul combinat WLTP și 635 km în ciclul urban. Consumul omologat combinat este 186,5 Wh/km.

Aceste valori ajută la comparație, însă nu descriu automat un drum Suceava–Cluj iarna. Viteza, temperatura, încălzirea habitaclului, diferența de nivel și încărcătura pot reduce distanța. Cere consumul afișat de o mașină demo doar ca exemplu, nu ca garanție.

Încărcarea are trei repere distincte

Fișa oficială indică un încărcător de bord de 10,5 kW și aproximativ nouă ore pentru 0–100% la o sursă de 11 kW. Pentru încărcare rapidă, KGM publică 37 de minute pentru 10–80% la o stație de 300 kW și 42 de minute la una de 100 kW.

Puterea stației nu este aceeași cu puterea absorbită continuu de mașină. Timpul depinde de temperatura bateriei, nivelul de pornire și curba de încărcare. Cere cablul inclus și verifică separat costul instalației de acasă.

Style și Premium nu trebuie amestecate

Lista românească separă nivelurile Style și Premium. Cere pentru VIN lista completă de dotări și prețul fiecărei opțiuni. O fotografie generică nu confirmă jantele, tapițeria, camerele, sistemele de asistență sau culoarea mașinii oferite.

Pentru utilizare de familie, verifică scaunele, portbagajul și accesul real cu bagajele folosite de obicei. Dacă intenționezi să montezi bare ori accesorii, cere limitele din documentele mașinii și costul omologării.

Stocul trebuie exprimat printr-un statut

„Disponibil” poate însemna mașină liberă la dealer, vehicul de showroom, demo, unitate din parc logistic sau automobil aflat în tranzit. Cere un singur statut, VIN-ul și locația. Pentru demo, notează kilometrajul și data începutului garanției. Pentru tranzit, solicită termenul estimat și condițiile aplicabile dacă apar întârzieri.

Prețul promoțional are nevoie de dată

Listele comerciale pot fi înlocuite. Cere prețul valabil în ziua solicitării, TVA-ul, vopseaua, accesoriile, reducerea și serviciile obligatorii. Dacă există credit sau leasing, compară ofertele la același avans, aceeași durată și același rulaj. Notează dobânda, DAE, comisioanele, asigurările și valoarea reziduală.

Cum rezervi fără rubrici neclare

Rezervarea trebuie să identifice VIN-ul, versiunea, culoarea, dotările, prețul, suma achitată, perioada de blocare și condițiile de restituire. La predare, confruntă VIN-ul cu actele și verifică kilometrajul, cablurile, cheile, accesoriile, caroseria și funcțiile comandate.

Întrebări frecvente

Ce baterie are KGM Torres EVX?

Documentația românească indică o baterie LFP de 73,4 kWh.

Care este autonomia oficială?

KGM publică 462 km combinat WLTP și 635 km în ciclul urban.

Cât durează încărcarea rapidă?

Reperul publicat este 37 de minute pentru 10–80% la 300 kW sau 42 de minute la 100 kW, în condițiile testului.

Torres EVX este același cu Torres Hybrid?

Nu. EVX este complet electric; Hybrid are motor termic și sistem hibrid.

Ce confirmă existența stocului?

Un VIN liber, o locație, un statut și o dată de predare comunicate în scris.

Surse

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Irina Cernescu

Irina Cernescu are 31 de ani și este jurnalista principală a publicației azi în Suceava. Cu origini în zona Zamca și o formare solidă în jurnalism la Iași, Irina documentează viața locală cu claritate și rigoare.